锂辉石是一种硅酸铝锂,是世界上最丰富的商业用途锂矿物。由于电动汽车电池行业的兴起,全球锂需求快速增长,导致锂矿产资源不断被开发利用,其中锂辉石最为主要。
《IMSBC 规则》中纳入了锂辉石(加工后)附表,其中锂辉石被描述为一种无臭无味的灰白色至米色砂粒,天然含有硅酸盐和石英混合物。锂辉石属于 A 类货物,这意味着如果运输时水分含量超过其可运输的水分限制,货物可能会液化。
托运人申报的其他名称包括“锂精矿”、“硅酸锂铝”、“锂辉石精矿 SC6.0”和“α-锂辉石”。
澳大利亚(目前年产量最高)、南美洲和加拿大矿藏丰富。非洲出口地区(津巴布韦、纳米比亚、刚果民主共和国和马里)也在不断增多。由于该地区储备庞大,预计其重要性将日益凸显。
目前,锂辉石精矿运输的目的地几乎全部集中在中国,通常在四川省和江苏省港口卸货。
出于运输目的,通常会将源岩(锂辉石伟晶岩)加工为锂辉石精矿。但也可以在其天然的粗矿状态下运输,在这种情况下可能包含大鹅卵石甚至巨石,有时会采用托盘运输,外观与骨料相似。
颗粒较大,摩擦力相对较低,意味着如果在船舱中装载不当,则存在整批货物(或单个岩石)移动的风险,从而产生稳定性问题,导致船舶损坏或对船舶结构受到压力。
直到最近,普遍认为粗矿运输性价比低。因此,2022 年《IMSBC 规则》中并不包含单独的附表。然而,锂价格的上涨使得粗矿运输成为一种更可行的经济选择,特别是对于采矿作业偏远或希望在精矿加工设施投入运营前获得早期收入来源的采矿作业来说。


锂辉石伟晶岩示例
在一些地区,特别是在纳米比亚和津巴布韦等南非国家,非常注重控制自然资源。其目标是发展增值的本地精矿加工,控制原材料出口。未加工(粗矿)锂辉石伟晶岩的出口在某些情况下已全面或部分禁止。
矿业和材料专家 Roxburgh 预计,随着行业需求的增加,将会采取务实的做法,将矿石和精矿混合运出这些地区。
预计目前在矿山和采石场附近建设的锂辉石(加工后)精矿加工设施将在不久的将来投入运营。在此过程中,会将锂辉石伟晶岩(原始粗矿状态)破碎、研磨至细粒进行初始精加工,然后分离出有价值的矿物和废料,这可能会带来液化、动态分离或货物移动等运输问题。
然后,加工后的锂精矿(也称为 SC6)经过进一步加工,生产出天然含有石英、硅酸盐以及有价值的锂辉石砂粒。

锂辉石(加工后)示例
与其他精矿一样,货物的粒度分布、矿物学和水分含量不同,运输过程中可能产生材料失效(例如液化)的风险。
因此,在开始装货之前,托运人必须向船长提供有关货物具体属性的准确信息,以便安全积载和运输。
托运人应提供证据,证明已对 A 类货物潜在特性进行了适当的技术评估。此外,随后的货物取样、测试和水含量管理程序应报装货港主管部门审查并获得批准。
在部分出口此类货物的发展中地区,可能存在没有正确考虑或监督采样和测试程序的情况。
建议会员确保在装货前尽早提供相关文件,以便进行适当的审查。
感谢 Roxburgh 对本文的贡献。